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初芝駅お散歩してきました|カンテイなっちゃんのお散歩

こんにちは。

なつみ不動産鑑定のカンテイなっちゃんです。

 

今日は南海高野線初芝駅に来てみました。

初芝駅も北東側と南西側で駅の雰囲気は全く異なります。

 

初芝駅は特に北東側のみ発展しているようです 今いるところは北東側のちょうど駅前です。

グラフィックス1

 これが改札口です~ ちなみに初芝駅は北東側にしか改札口はありません。

どうして駅は片方だけしか発展していないところが多いのでしょうね。

不思議です。

何か重大な意味があるのでしょうか。

グラフィックス2

今日もとってもいいお天気だったので、いろいろ見てみようと思います。

 

北東側のロータリーはタクシー乗り場やバス乗り場、飲食店なんかがいろいろあって、なかなか賑やかな感じです。

人がいっぱいいてます。

写真をとるのは大変ですが、駅前には人がいると活気があっていいですね。

グラフィックス3

後ろの方に見えているのがライフです。

このスーパーは地域の人の生活の場になっている感じです。

 

これは北東側の駅前から南東方の道路を見たところ。

グラフィックス4

この道をずんずん行くと踏切に出ます。

グラフィックス5

お店もちょこちょこありますね。

グラフィックス6

初芝駅南東方の踏切から線路沿いの道を見たところ。

さすがにこの道は車は通れないですね。

でも駐車場らしきものが見えるので、車も通るのかしら・・・。

グラフィックス7

これが初芝駅南東方の踏切です。

グラフィックス8

人と自転車と車がごちゃごちゃになって、混んでくると渡るのが大変な感じがします・・・。

踏切渡ってみました。

この時間はすいてて、特に問題はなかったです~

グラフィックス9

こちらが駅の南西側です。

グラフィックス10

美容室とか薬屋さんとかありました。

人通りはやっぱり少ないです。

 

南西側の道路から駅のホームが見えます。

こちらは難波行きのホームです。

グラフィックス11

こちらが初芝駅の南西側、ちょうどロータリーなんかがあるところの反対側になります。

びっくりするほどなにもありません。

駐輪場すら閉鎖されています!

グラフィックス12

駅の北東側に出るための通路です。

これは夜には怖そうだなあ・・・。

防犯ブザーとかついてるのかしら。

女性にはちょっと勇気がいるかもですね。

グラフィックス13

駅の南西側の道路から駅を見たところ。

何にもない。

寂しいですね。

グラフィックス14

でもちょっと調べてみると、初芝駅の南西側は「初芝駅前広場」が作られる予定になっているみたいです。

都市計画図では広場面積3,300㎡となっています。

南西側にもきれいな広場ができて、活気が出るといいですね!

 

初芝駅の南西側の道路をぐいぐい歩いてみました。

振り返って初芝駅を見たところ。

グラフィックス15

これすごい! 初芝駅の北東側の線路の下にある道路です。

グラフィックス16

高さ1.5m! 私の身長だと頭が当たっちゃう??? おもしろいですね~ これって、線路は南海電鉄の所有で、道路は堺市の所有なのかしら。

だとすると、この下の部分は誰の所有になっているのでしょうか?? 南海電鉄?堺市?それともどちらかの地役権?地上権?なんでしょうか? 誰か登記をとって教えてください。(笑)

 

ふと思い出したのですが・・・。

前職で勤務していた時に、鉄道会社の線路敷地の鑑定評価をしたことがあるのですが、そのときに、線路敷地を宅地として評価できるのかどうか?で非常に悩みました・・・。

どうしてそんなことになるのかというと。

そもそも鉄道会社は線路をひくために土地を購入し、線路を設置するのですが、そのときの買い取り価格は宅地の価格。

なのに、どうして線路敷地を売却する時は、宅地の価格じゃないのだ! 売却するからには、線路として利用できなくなるんだから宅地じゃないの?! という意見があったからです。

 

う~ん。

難しいですね。

 

鑑定評価では一般的に線路敷地として評価すると、道路なんかと同じで普通の宅地と比べて非常に低い価格になることが多いのです。

それに線路敷地は固定資産税も安くなってたりするので、そのあたりを考慮するとどうなのか。

 

・・・・・鑑定評価っておもしろいですね!あはは!

 

そんなこんなで線路をくぐってみました。

グラフィックス17

くぐっているときに電車がきたらどんな感じなんだろう。

と思ってみていましたが、しばらく電車が来なかったのであきらめました。

この道を車も行き来していて、ちょっとびっくりしました。

これはすごいですね。

堺っておもしろいなあ~

 

こちらがロータリーからも見えていたライフです。

グラフィックス18

自転車がいっぱいでした。

この近くは狭い道が多いので自転車移動が楽ちんですね。

グラフィックス19

駅の北西側道路からライフの方を見たところ。

グラフィックス20

これで駅の北東側のロータリーに戻ってきました!

グラフィックス21

 

 

おまけ

初芝駅と白鷺駅の間の線路沿いの道で、もう一つ見つけました。

グラフィックス22

わお~電車が通っています。

その下を人が歩いてます。

なんだかおもしろいです!すごいすごい! 近づくとこんな感じです。

ここはさすがに車は通れないです。

グラフィックス23

余談ですが・・・。

夢中になりすぎて、ここで迷子になってしまい、この写真にちょっとだけ写っているおばさまに初芝駅までの道をお聞きしました。

とほほ。

白鷺駅から初芝駅まで車で行かれる場合は線路沿いに道がないので、北東側にある堺富田林線を利用されることをお勧めします~。

間違っても南西側の道はめちゃくちゃややこしいので、お止めになったほうがよろしいかと思います!

 

さてさて・・・今日は「初芝駅」をお散歩してみました~。

 

駅の両側はどうしてこんなに違いがあるんでしょうか。

この他にもいろんな駅の違いを見てみたいです! また、次も駅巡りをしたいと思っています。

 

次はどこに行こうかな!

皆さんも何かリクエストがあれば教えてくださいね!

 

ではでは~

 

カンテイなっちゃんより

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